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中国汽车培训网

翰林教育核心优势我们拥有一批常年从事汽车教育培训的知名专业团队和专家团队，擅长于二手车、新车、车险等专业领域的人才教育培训。我们是清华大学职业经理训练中心合作伙伴，时代光华教育集团汽车培训战略伙伴，国家劳动部授权汽修专项技能培训站。翰林教育机构简介我们是翰林教育集团旗下品牌，自2004年起面向汽车行业提供专业教育培训服务。我们拥有一批常年从事汽车教育培训的知名专业团队和专家团队，擅长于二手车、新车、车险等专业领域的人才教育培训。我们不是一家考证书的培训机构，我们最主要提供的是实实在在能够加以运用并且具有实效的培训学习，简言之就是技能训练，而考取证书是非常简单的服务，我们已经做了十多年了。我们是清华大学职业经理训练中心合作伙伴，时代光华教育集团汽车培训战略伙伴，国家劳动部授权汽修专项技能培训站，国家劳动部授权汽修专项技能考试站。翰林教育集团由国内资深汽车培训专家潘国强先生携精英团队在2009年全新打造。翰林集团系统整合了原中华汽车培训网品牌和平台，并于2012年起重新打造中国汽车培训网平台，并以上述两大平台，相应搭建了中华二手车培训网和中国二手车教育网等子网平台。作为国内为数不多的从事汽车教育培训运营十年以上的资深人士，潘国强先生先后主持了上述网站平台的搭建工作，并担任上述平台的主要负责人至今。我们最初成型于2004年在广州创办的中华汽车培训网，2005年迁至上海交大安泰管理学院，参与承办上海交大汽车营销MBA课程班。2006年，中华汽车培训网从上海交通大学迁至同济大学，同期开始与同济大学开展常年培训合作。期间，与同济大学成功合办二手车鉴定评估师课程长达数年，中华汽车培训网这个平台逐渐为汽车行业所熟知。 2009年起，中华汽车培训网逐渐在全国各地开设分支，先后在长沙、北京、武汉、沈阳、西安、郑州等地设置分支机构，将二手车评估等专业课程送至各地。数年间，我们服务了数以万计的汽车行业人士，在业内形成了一定影响力。期间，我们不断升级课程，提升服务质量，力求做大做强。但从2012年起，随着市场环境剧变，管理问题也日益尖锐，在专业和市场难以两全之际，我们选择了缩小规模，坚守专业底线。自此，我们陆续撤出北京、郑州、上海、西安等市场，主要留守于长沙，并逐渐转型为汽车领域的专业互联网在线教育服务机构。2012年，长沙成立了一家模仿中华汽车培训网名称和业务的培训机构，严重的混淆了视听，且对方不重视培训质量，间接伤害了中华汽车培训网品牌。因此，我们自2012年起重新打造新平台，启用中国汽车培训网名称，并一直沿用至今。作为国内二手车教育培训市场的拓荒者之一，翰林集团总裁潘国强一直坚守在这一领域。在创办和经营上述众多业务的同时，潘国强先生还兼任过上海交通大学汽车MBA课程班副主任，同济大学汽车EMBA课程班主任，清华大学职业经理训练中心汽车培训执行总监，国家教育部汽车科技人才项目研究员等职务。同时，还作为项目经理或项目总监，为十余个国内主流汽车品牌厂商组织和提供过新车上市培训、销售管理培训、售后服务培训等。经过十多年的积累，我们已深深扎根于国内汽车教育培训领域，成为地地道道的本土化教育培训专家。这与目前大家在网络上看到的很多自称某某培训考证专家的所谓专家，具有本质上的区别。当然，这些所谓的考证培训专家，相当多数得益于潘校长，我们手下员工和学员创业搞培训的确实有不少。在二手车教育培训领域，我们在专业领域一直处于行业前沿地位。2013年，我们与中国二手车教育协会合作开发出国内套二手车商务人才课程体系。该体系涵盖了二手车评估、营销、服务、置换、经营、管理等专业领域。我们在二手车评估领域的专业实力是强大的，2011年我们协助北京理工大学姜正根教授改版劳动部指定二手车评估师教材。姜正根教授很多朋友都知道，是国内二手车鉴定评估课程开山祖师爷。在这一版教材前言页，“中华汽车培训网”的大名赫然在目，是对我们参与姜正根教授编著的肯定，也是对我们专业水平的认可。2012年汽车行业专家丁树雄先生在机械工业出版社出版的著作《汽车营销产业链全攻略》第222-224页中，对中华汽车培训网作为汽车培训事业领域进行了系统深入的案例分析，我们再一次走进了专家的书里。当前，核心平台中国汽车培训网由长沙腾骏教育有限公司负责业务运营，其前身是潘国强先生2004年创办于广州的中华汽车培训网。我们的教育服务范围包含：汽车营销、4S店管理、汽车销售、售后服务、二手车评估、二手车营销、二手车销售、二手车经营、二手车管理、保险估损、新车上市等领域，是二手车评估师、汽车营销师、汽车估损师等认证国内知名服务机构（平台）之一。长期与同济大学、上海交大、清华大学等著名学府和行业协会的知名专家学者保持密切与深度合作，每年为汽车行业提供数千人次的教育服务。中华汽车培训网成立至今，已成功服务过近100个汽车品牌,主持或参与各种讲座、内训等数百场次，为国内100余家机构、汽车类院校提供过专业培训技术支持和教育支持。主要客户：汽车厂家---东风日产、郑州日产、北京吉普、东风雪铁龙、东南三菱、吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、比亚迪汽车、长城汽车、东风商用车、南京依维柯、东风悦达起亚、长丰猎豹、北汽福田、一汽奥迪、一汽丰田、江淮汽车、哈飞汽车、柳州五菱、宇通客车、金龙客车、美的客车、跃进汽车等；汽车经销商集团及品牌---北京中冀斯巴鲁、上海永达集团、湖北圣泽集团、珠海华禾汽贸、江阴全顺汽贸等大型汽车经销商；其他服务过的品牌包括大众、通用、福特、奥迪、长城等4S店。成立十年来，我们一直专注汽车人才的教育服务，专精汽车营销、二手车评估与估损师等教育服务领域，通过与知名院校和机构战略合作，独立参与各种专业课程开发，不断升级课程体系，每年更新课程内容，形成有一整套成熟的培训服务程序；所聘请的专家团队拥有人均二十年汽车行业经验，理论功底扎实，实战水平出色，以保证课程服务质量。翰林教育学校优势我们是国内知名专业汽车教育服务品牌。我们拥有十余年汽车职业教育培训经验。我们拥有十分完备的专业汽车课程体系。我们拥有丰富的资深汽车培训专家资源。我们拥有国家授权培训与考试中心。我们拥有光盘远程教学和在线测评能力。我们拥有万名客户聚集的高端人脉平台。翰林教育师资力量潘国强中国汽车培训网总经理兼校长 12年汽车专业培训行业经验国内资深汽车职业培训专家国内资深汽车行业顾问讲师国家注册高级二手车鉴定评估师国家注册汽车碰撞估损师师资国家认证高级汽车碰撞估损师教育部汽车科技人才项目研究员中华汽车培训网创始人兼CEO 中国汽车培训网创始人兼CEO 中国二手车商学院平台创建者刘二手 1、1998年参加工作，在长丰猎豹汽车制造厂学习汽车电工； 2、1999年调入长丰汽车新产品研发部任汽车试制员； 3、2000年调入长丰汽车销售公司河北、天津、北京大片区代表； 4、2007年至今担任长丰汽车服务公司二手车部部长； 5、2008年注册成立长沙置信汽车服务有限公司； 6、2009年4月创建“长丰至雅二手车”（隶属二手车部）； 7、2010年6月至今被聘为同骏教育二手车培训讲师（兼任）； 8、2011年3月被湖南娄底大丰和电动汽车厂聘为营销副总监（兼任）； 9、2012年4月至今担任长丰汽车服务公司租赁部部长； 2013年起创办湖南上上二手车寄售超市，任总经理至今杨老师 30余年汽车行业经验，历任奔驰品牌首席二手车认证专家，保时捷品牌售后服务总监，广州资深二手车专家。丁老师曾就职于东风汽车、东风雪铁龙、上海大众厂家担任技术及培训管理工作，拥有20多年的汽车行业生产、销售、售后管理及汽车后市场工作经验，为10多家汽车公司提供销售、售后服务管理培训、销售、服务流程培训、及市场、客服关爱培训。曾开发并讲授《财务营销》、《销售管理》《绩效管理》《精品销售技巧》、《市场营销》、《客户关爱流程》、《服务促销》《SA服务高级技能提升培训》等课程。参与了大量的经销商现场辅导工作，具有丰富的实战经验。授课风格以案例为主，得到广泛学员及客户好评。王老师近三十年二手车行业从业经历，资深二手车鉴定评估专家王老师，辽宁省人社厅指定二手车鉴定评估考评专家，曾担任北方汽修苏州分校校长。陈老师从事汽车营销工作从基层做起，各层级岗位职务历练完整，具有多年为国内外汽车厂及经销商现场指导实战经验，并为国内各大汽车厂担任专业汽车营销管理顾问与培训。在国外有为国际知名汽车厂担任「旧车置换技术与二手车运营策略规划」实务工作经验及现场辅导成果显着，个人研究专业方向：汽车后市场营销管理，为国内汽车营销全方位专业人士。刘老师 1、品牌：上海大众TIGUAN途观授课对象：总经理,销售经理,客户经理,市场总监,销售顾问,内训师 2、品牌：广汽长丰——猎豹新飞腾产品上市（开发及授课）授课对象：资深销售顾问（担负转训任务）裘老师 ◎ 中国汽车工程学会汽车应用技术与服务专业特聘专家 ◎ 上海市汽车销售行业协会专家组专家 ◎ 同济大学中国汽车经营管理EMBA项目主任 ◎ 上海邦德汽车营销管理科学研究所秘书长 ◎ 上海邦德汽车学院汽车技术服务与营销专业主任技术职称： ◎ 中国汽车营销资深工程师（AER） ◎ 高级管理师翰林教育学校环境翰林教育学员风采

二手车鉴定评估师

招生对象：【行业背景】公安部交管局统计，至2014年底全国机动车数量突破2.64亿辆，全国拥有机动车驾照的人数超过3亿人。目前，我国有30多个城市汽车超100万辆，其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车超200万辆，北京多达500万辆。截至2014年底，我国汽车保有量1.5亿辆，千人拥有率10%。同期全球汽车保有11.8亿辆，千人拥有率18%。欧美日等发达国家汽车千人有用率都在60%以上，美国更是高达80%。在西方发达国家，新旧车销量比为1:3，而国内仅为4:1。2008年金融危机爆发，当年全国新车销售量不到1000万辆，自2009-2014年全国新车销售量分别为1380万辆、1800万辆、1840万辆、1930万辆、2100万辆、2300万辆。全国二手车交易量2008-2014年的数据分别为273万辆、333万辆、385万辆、433万辆、480万辆、520万辆、600万辆。从这几组数据可以看出：（1）作为刚需的汽车消费，市场远未达到饱和，仍有巨大的增长潜力；（2）二手车发展较为缓慢，但长期压抑的市场需求，即将爆发前所未有的发展规模。按照五年一换的换车周期推算，2015年起全国二手车交易量至少可达到1500万辆，最为保守的估计也会超过1000万辆。国家权威机构预测，到2020年国内二手车交易量将超过2000万辆。而按照国家十二五规划的预测，到2020年全国二手车交易量将达到3500万辆。当前国内二手车交易总量已接近万亿元规模，数年后有望达到5万亿元以上的交易规模。届时，二手车行业将造富出超过一万个亿万富翁，十万个千万富翁，一百万个百万富翁。二手车市场的潜力大，门槛低，利润高，吸引了大量社会资本和个人前来分享二手车市场机遇。选对了风口，谁都能飞起来！准备好了吗？当然，要玩转二手车生意，有两个基本要件：（1）拿到国家职业资格证书，方便进入这个门槛；（2）要扎实学会二手车评估，这是确保能赚钱的根本。多数培训机构会努力推销证书的重要性和培训的重要性，实际上考证并不难，而为考证书而存在的培训，价值也相当有限。两者的价值比重，大致是证书10%和技能90%的样子。【职业潜力】 - 促进市场发展，推动产业升级，规范市场管理，建立诚信机制，是国家管理二手车行业的方向。2004起陆续出台的《汽车产业发展政》、《二手车市场管理办法》、《二手车鉴定评估技术规范》等文件，都是具体措施。专业、规范、诚信、透明是二手车行业的主旋律，健全、水平过硬才能在竞争中赢得发展，不全、专业欠缺则可能被残酷的竞争淘汰。二手车交易中最关键的一环是价格评估。评估二手车有科学、统一的鉴定标准和估价方法，二手车鉴定评估师是从事二手车评估的专业技术人才。二手车鉴定评估师是经国务院批准的六类资产评估职业之一，是国家规定持证上岗的工种，是成立交易市场、设立评估机构、经营二手车业务必不可少的专业人才。二手车评估师的工作内容不仅包括产权交易，还涉及纳税、保险、抵押、拍卖、典当、资产评估、司法鉴定、新车置换等多个领域。2012年中央电视台曾报道，在专业人才密度最高的北京，二手车评估师也十分稀缺，高级评估师月收入可达2万元以上。2005年起，中国汽车培训网就开始承办《二手车鉴定评估师》课程服务，目前在课程体系、师资力量、教学经验等方面，都走在行业前列。师资水平过硬、课程内容实用、学习效果保障、高端同学人脉四大突出优势，使得我们一直保持突出优势。选择中国汽车培训网，就是选择专业、放心和可靠，就是选择安全和保障。【证书用途】 - 就业上岗：依据国家要求持证上岗，在4S店、二手车公司、典当公司、拍卖公司、资产评估机构从事评估工作 - 评估执业：可作为执业鉴定评估师，从事具备法律效力的评估，签署和开具评估报告，并承担相应的法律责任 - 注册公司：注册二手车鉴定评估机构或二手车交易市场，需要提交一张高级证书和三张中级证书才能审批发照【课程目标】 - 为当前人才紧缺的二手车市场培养懂汽车、懂市场、懂评估的复合型汽车评估技术人才，为4S店、二手车经纪公司、经营公司、交易市场、评估机构、机构、资产评估与典当拍卖行业输送合格的二手车评估技术人才。【适合对象】 - 开展以旧换新业务的各品牌汽车经销商；各旧机动车交易中心（市场）；旧机动车鉴定评估机构、资产评估机构等中介评估机构；其它从事机动车租赁、拍卖、报废回收、置换业务的企、事业单位的从业人员；有关车辆检测鉴定机构和其它从事机动车贷款、抵押、典当、保险、理赔、维修等业务的从业人员。【学员收获】 - 收获一：签约保障一站式求学服务确保无后顾之忧- 收获二：掌握二手车评估师应知和应会的核心技能 - 收获三：考取可全国联网查询的国家职业资格证书- 收获四：获得与数千名评估师学员洽商合作的机会【报名条件】 - 中级报考要求：最低要求高中以上学历，2年以上汽车行业从业经验，持C1以上驾证，资信良好，无犯罪记录。 - 高级报考要求：取得中级二手车鉴定评估师两年后可报考高级。或8年以上工作经验、大专学历者可申报高级。 - （备注：可根据个人实际情况，适当调整中级/高级二手车评估师报考条件和报考等级，详询本校老师。）【具体内容】 - 光盘自学模块：汽车基础/汽车分类/汽车构造/VIN识别/二手车基础/法律法规/交易流程/手续检查/静态检查/动态检查/价格估算/收购评估/销售定价/评估报告（课时：自学10天） - 考前辅导模块：理论复习/实操复习/考试安排/应考要领（课时：面授2天） - 技能特训模块：二手车分析/汽车构造/汽车配置/汽车性能/车况鉴定/手续检查/看车要点/试车方法/估价技巧/故障车鉴定/成新率鉴定/里程数鉴定/事故车鉴定/泡水车鉴定/火烧车鉴定/拼装车鉴定/运营车鉴定/走私车鉴定/翻新车鉴定/盗抢车鉴定（课时：面授3天）【课程费用】 - 考证班：面授2天（仅考前辅导），中级1500元，高级2000元，有自学光盘，颁发职业资格证书和结业证书。 - 技能班：面授6天（辅导技能），中级2500元，高级3500元，有自学光盘，资格证、结业证等。 - 公开课（不考证书） - 不考证只参加4天的技能学习课程也可以，推广期学费仅1500元，学完发给《二手车鉴定评估》课程结业证书。【课程特点】 - 考证班特点：面授学期短，培训费用低，学习负担较小。 - 技能班特点：面授时间长，培训费略高，学习内容全面。【学习资料】 - 学员报考后，先发给教材（标配）、复习题库（标配）、自学光盘（80学时，选配）进行预习和自学，考前参加技能特训（选配）、考前辅导（标配）之后参加考试。【学习方式】 - 远程自学：报名时发给视频光盘自学十天（80学时），可反复观看或拷贝到电脑中看。 - 面授辅导：面授教学，主要是围绕理论考试及实操考试的重点和应考方式展开的学习。 - 技能特训：面授教学，四天实战内容，密切结合二手车业务，以案例、实操方式学习。 - 考试安排：学员在参加完相关培训后，随即在长沙、武汉等地参加国家职业技能考核。

汽车（碰撞）估损班

招生对象：【服务优势】服务经验：中国汽车培训网在汽车培训领域知名度高，培训经验丰富，师资力量雄厚，培训服务专业，客户口碑良好。中华汽车培训网一直为汽车行业提供培训服务，为数十家汽车厂家、上百家经销商提供内训服务，已成功承办汽车估损培训数十期，赢得广泛好评。教学质量：中国汽车培训网扎实的专业培训不仅能帮助学员轻松应付考试，同时也能确保学员能学到有用的知识和技能。我们在保障课时、内容的同时，与时俱进地开发和挖掘行业资源，不断对课程进行完善、升级和改进，以确保参与培训学员都能得到学习收获。资源优势：中国汽车培训网是较早开办汽车估损师培训项目的机构，基于雄厚的汽车专业、保险专业基础和专家资源，尤其重视建设学员交流平台，学员荟萃了上海、国内、行业内精英人士与成功人士，建立了良好的商务互动机制，在学习之余获得更多优质人脉资源。【职业背景】汽车估损是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损定价的专业技术工作。车辆出险后，一般都有相应的保险公司对车辆的碰撞修复的费用进行赔付。而赔付金额需保险公司、修理厂（或4S店）对车辆出险情况进行评估，达成一致后依此为修复成本定价（估损）。汽车估损师是为适应车险定损与事故车维修服务行业的发展，填补碰撞估损与汽车维修领域的专业培训与国家认证的空白，满足车险定损与保险公估、维修接待、价格认证、司法鉴定、服务维权等相关行业的人才需求，根据国家劳动和社会保障部（现为人力资源和社会保障部，简称人保部）《关于开展汽车维修专项技能认证试点工作的通知》（劳社培就司函〖2002〗60号）精神，国家职业鉴定专家委员会汽车维修专业委员会、全国汽车维修专项技能认证技术支持中心，授权面向全国开展“汽车（碰撞）估损师”培训认证鉴定考核工作。为了满足市场对估损专业人才的需求，促进汽车后市场的健康快速发展，国家劳动和社会保障部（人保部）职业技能鉴定中心适时推出了汽车估损师高级职业资格能力认证证书（OSTA证书）。为了确保汽车估损师认证的科学性和有效性，国家劳动和社会保障部（人保部）组织了大量专家对汽车估损行业的人才需求和知识技能要求进行了充分的调研，引进国外成熟的教育培训认证体系与先进经验，并在此基础之上制定了汽车估损师的认证标准，统一编写了培训教材，命制了国家认证题库，开始在全国开展认证鉴定工作。目前，国家劳动和社会保障部（人保部）的汽车估损师资格证书是汽车保险估损行业国家部级合法证书,全国通用。取得汽车估损师证书，您就获得了一把打开通往高薪职业与成功之路的钥匙。【证书效力】通过数年的职业认证试点与认证实施，汽车估损师职业资格已经逐渐在保险行业、汽修行业、司法鉴定等领域内得到贯彻和落实。鉴于车险领域没有其他部门颁发的国家认可的资格证书，汽车估损师是由唯一一个合法的、国家承认并国家人力资源和社会保障部颁发和认证的权威资格证书，国内主要保险公司均已开始批量组织旗下车险定损员、理赔人员与核赔人员参加汽车估损师考试，考取汽车估损师证书；不少省份已在车险事故司法鉴定环节实行职业资格证书制度，凡未持有汽车估损师高级职业资格证书的司法鉴定机构不得参与交通事故价格鉴定业务，而取得汽车估损师证书是入门事故车司法鉴定的必要条件；另外，在上海等地政府部门已要求保险公司对承接事故车维修的企业进行审核，取得汽车估损师资格证书是承接事故车维修的必要条件。近年来，大量的来自于保险公司、司法鉴定机构、交通管理部门、汽车维修企业、司法管理部门等机构的高层人员，均在陆续自主和自发地参加汽车估损师培训和考试，并逐渐将汽车估损职业的职业要求和专业方法引入和贯彻到所在单位，成为指导其工作更为有效开展的有力武器。另外，持证的汽车估损师可被委托为第三方专家“汽车保险公估师”对汽车保险定损进行评估，而汽车估损师证书是必需要件。国家保险管理机关、汽修管理机关、司法管理机构等均已逐渐介入和推广汽车估损师职业资格，并已得到市场的接受和认可，汽车估损师持证上岗与全面推广均已迫在眉睫。【市场前景】我国汽车保有量正在呈现加速增长态势，汽车保险业也在快速发展。当前，汽车保险市场规模已超千亿元，并且仍在以20%以上的速度逐年增长。汽车保险业务已经成为越来越多的保险公司的发展支柱和竞争核心，越来越多的保险公司与相关机构正在介入车险市场。在汽车保险的业务竞争中，最核心的竞争力来自人才的竞争，各大保险公司已开始大量招聘和培育人才。另外，公估公司、事故车修理企业也急需专业人才。但由于我国专业保险人才培养起步晚，体系不完善，导致保险、理赔人才贫乏，在市场上相当抢手。在欧美发达国家，都有一套成熟的汽车保险估损人才培训和认证体系，获得认证的学员不但能在保险和估损行业获得相当高的报酬，而且拥有非常好的职业发展前景，在社会上也普遍受到尊重，具有很高的社会地位。汽车估损师正在成为一个收入高、形象好、令人尊重和向往的职业。当前，从事汽险定损理赔人员多为保险公估人员，由于缺乏系统的培训，以往很多车辆定损公估人员对车身的系统结构、碰撞原理、损坏机理、汽车配件等知识缺乏系统认知，往往凭经验操作。保险公估人员只拥有国家保监会颁发的公估人从业资格证书，但无法证明其专业能力。保险公估人从业资格证书级别低，仅相当于初级职业资格，且不涉及汽车专业，完全无法满足和证明持证人员是否拥有汽车专业背景，也无法证明持证者的专业水平。而汽车估损师是国家统一认证和颁发的在车辆碰撞定损、交通事故分析、车损价格评估领域的专业认证，是有较高的专业度的高级职业资格，对于从事车险估损专业人员更加适合，也更具公信力，可将作为政府认可、合法从业的专业。汽车估损师的就业范围很广，不仅可在保险公司从事车险查勘、定损、核赔与理赔工作，也可作为汽修厂、4S店内从事事故车接待、修复工作；还可作为第三方评估鉴定与维权机构专业评估人员。保险公司、汽车修理厂、公估公司、二手车市场、机动车定损中心、交通事故评估中心、司法鉴定中心、维权调查机构、物价鉴定中心等单位，都在竞相争夺汽车估损人才。从数据上看，仅在上海，汽车4S店有200余家，大小汽车修理厂达6000多家，第三方评估机构上百家，机动车定损与评估中心数十家，大小保险公司上百家，汽车估损师可选择的就业范围很大。放眼全国，保险行业对专业估损人才的需要不下10万人，而汽修领域则仍有近2万家4S店、近50万家汽车维修企业，加上近万家专业评估鉴定机构，都需要专业汽车估损人才。由于专业人才培养困难，人才供应量极少，市场对人才的需求频频告急。汽车估损师在近几年来将是一个就业热门，未来5年内汽车估损领域人才缺口将达50万人。汽车估损师的主要工作是对汽车事故现场进行查勘，以获取资料，认定责任，审查保险单据，对事故车的损失进行勘察和评估，填写估损单，为事故车的理赔和修理提供精确的数据和合理的维修方案。为了能够胜任这些工作，汽车估损师至少应当具备以下知识和技能： ?☉了解汽车保险的相关法律法规，正确理解常规保险合同条款； ?☉熟悉事故车保险理赔程序和事故堪查方法； ?☉掌握汽车构造知识，主要是当代轿车广泛采用的承载式车身结构； ?☉懂得汽车碰撞损坏机理，能够对事故车的受损情况进行正确的分析； ?☉熟悉事故车的修理工艺和流程； ?☉知道如何精确计算事故车维修的零件费、工时费，熟悉估损单或维修任务单的填写方法和要领，具备计算机操作技能和汽车英语阅读能力。除此之外，汽车估损师还应当具备良好的职业素质，为人真诚，服务热情，处事公平。在保险估损过程中尊重客观事实，不弄虚作假，不谋取私利。【报考条件】 1、取得中专汽车相关专业毕业证书或同等以上学历，并连续从事两年以上汽车碰撞修复或估损工作。 2、取得汽车相关专业本科或同等以上学历的人员。（符合以上条件之一者均可报名）【培训目标】为当前人才紧缺的汽车行业和保险行业培养专业汽车碰撞定损评估人才。汽车估损师人才可输送至汽车维修、汽车服务、保险公司、公估行、典当拍卖、资产评估、消费维权等领域。【适合对象】车辆保险公司定损人员，公估公司专业公估人员，二手车鉴定评估人员，资产评估机构评估人员，维修企业接待、理赔人员,其他从事机动车销售、租赁、拍卖、典当、置换、回收业务的企事业单位。考取汽车估损师证书的人包括:汽车估损师考试自2007年开办至今，全国考取汽车估损师证书人员已近5000人,学员包括：汽车维修技师、汽车修理厂厂长、汽车维修企业总经理、4S服务站站长、保险经理人、保险公司总经理、公估公司总经理、执业公估人、人民法院院长、交警及交警大队队长、二手车评估公司总经理、高级二手车鉴定评估师、物价鉴定中心主任、司法鉴定中心主任等,以及汽车专业与保险专业应届毕业生大量从事一线汽车服务、保险定损的专业技术人员。【学习内容】 A.法律常识及应用基础知识；B.车辆识别与估损资料使用；C.汽车结构基础、D.损伤分析及修复；E.估损、定损；F.碰撞分析与估损的电子化技术；G.事故现场查勘；H.汽车保险基础（独家课程）；I.车险理赔流程（独家课程）；J.交通事故与保险理赔案例（独家课程）。【授课师资】均以汽车、保险行业内资深专业师资授课。授课师资主要来源于中华汽车培训网高级顾问团专家主讲，授课讲师包括国内著名汽车培训专家、汽车定损专家、汽车技术专家、汽车保险专家等，授课师资平均拥有20年以上实践工作经验。【培训方式】采取远程教育（多媒体视频光盘自学）面授相结合的方式学习。面授班（8 1 模式）：采用周末时间间歇培训或连续学习8个整天，另加1天参加全国统考。【证书颁发】本认证体系实行全国统一培训、统一教材、统一命题、统一考核、统一阅卷，成绩合格者由“国家人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心”统一颁发汽车估损师高级职业资格认证证书。对于参加统一考核合格的学员，将颁发两个证书：一是《汽车估损师高级职业资格证书》，由国家人力资源和社会保障部颁发；二是《汽车估损师高级研修班》培训结业证书，由中华汽车培训网与中国汽车职业经理人俱乐部联合颁发。【模拟考试】中国汽车培训网提供在线模拟考试支持，专门针对考试编写了大型模拟题库，学员随时可参加网络模拟测评。帮助学员尽快适应考试难度，做到从容应考，心中有数。【报考费用】培训费用：培训费2000元，考务费500元，共2500元/人（班,含培训、教材、考试及证书费，不含食宿费用） 10人以上团体报名或全日制在校学生（含应届毕业生）报名可享受9折优惠。特惠套餐不打折。特惠套餐：汽车估损师（高级）汽车保险公估师（高级）= 3500元/人学生套餐：在校学生凭有效证件报名8折优惠；10人以上团体报名特享6折优惠；学生团体报考特惠套餐8折优惠。